
バンダイ 仮面ライダーW (ダブル)
WFC05 仮面ライダーアクセル
2009年発売 発売時各2940円(税別)
レビュー
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| 2009年「仮面ライダーW」のアクションフィギュアです。 WFC(ダブル・フォーム・チェンジ)シリーズに、仮面ライダーアクセルが登場 仮面ライダーアクセルが、バイクフォームへと衝撃の変形 別売りのWFCシリーズをバイクフォームに搭乗させることもできる |
| セット内容 |
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| 仮面ライダーアクセル 身長/1.97m 体重/93kg パンチ力/10t キック力/12t ジャンプ力/47m 走力/100m3秒 必殺技アクセルグランツァー/破壊力:35t 風都警察署・超常犯罪捜査課課長 照井竜警視がアクセルメモリと アクセルドライバーを使用し、アクセルメモリに記憶された<加速の記憶> の力を得て変身した姿。 多機能型エンジン剣<エンジンブレード>を持ち、マキシマムドライブを含む 4つの剣技を繰り出す他、単体でのマキシマムドライブの発動も可能で、 強烈な加速力とキック力を利用した大技を繰り出すことが出来る。 アクセルメモリには地球上の様々なエンジン、加速力などの記憶が封入されており、 特殊なビークルを使用しなくとも自身をオートバイの様な姿<バイクフォーム>に 変身させ、更なるスピードを手に入れることができる。 |
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| 劇中に比べ、胸や肩の鎧?部分がかなりスマートになっています。 個人的にこちらの方が、まとまって見えるので良いかなと。 背中のタイヤは・・・仕方がないですね。 |
| 各種詳細 | |
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| 頭部の青?紫?とシルバーは塗装です。 もう少し青に近い方が良かったですね。 |
赤の成形色はわかり難いですが、 ラメ入りレッドでした。 |
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| 背面の前輪?は首から伸びるジョントで保持 重いのでポージングによっては後ろに 倒れることがあります。 |
両足に付いているタイヤは回転可能ですが、 ちょっと硬めで、自重で回転することはありません。 |
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| エンジンブレード なかなかの大きさです。劇中に忠実なのかもしれません。 黒い成形色にメタリックレッド、シルバーが塗装でした。 |
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| アクセルドライバー 腰に付いている物以外に、変形時に使用するパーツとして付属してます。 変形の都合上劇中よりも大きめに作られています。造形はそこそこです。 ちなみに腰に付いている方は取り外し不可でした。 |
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| 可動範囲 | |
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| 頭部は左右に振れる以外に、変形の都合で上を向かせることも可能です。 写真以上に上向きにすることも可能ですが、変になるのでやってません。 |
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| 肩は360度回転可能。 外側には水平ぐらいまで上がります。 |
ヒジは約90度です。 上腕にロール有り。 |
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| 拳は手首が回転可能、 指に関してはFFRシリーズと同様で、 人差指中指、薬指小指が独立可動します。 |
足の付根はボールジョイントです。 写真は股を限界まで開いたところです。 お尻まわりの形状に難があり、直立は困難でした。 |
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| ヒザは約100度です。 こちらも変形の都合によるものですが、 1重関節にしては良く動く方かと。 |
足首はボールジョイントでの接続。 シッカリ保持してくれるほか、 接地率も写真のように高いです。。 |
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| ファングジョーカーとの比較 各部にパーツが付属している分、アクセルの方がボリュームあります。 |
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可動半に関しては、変形の都合による武部分が大きいですが、良く動いてくれます。 エンジンブレードが長いのも嬉しいところです。 |
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| 変形ギミック | |
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| 両拳を甲を手前に | 頭部を上に回転され、胸部を手前に展開 |
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| 前輪パーツを背中から回転 | 前輪を90度回転させ、ハンドルパーツを取り付けます。 |
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| ハンドルパーツを両手で持たせます。 | 同時に下腕の穴に、ジョイントを取り付けます。 |
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| 両スネを回転させ、前後を入れ替えます。 | お尻の部分にある後席部を回転。 |
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| 両ヒザを曲げジョイントを合わせます。 | 両脚のタイヤを組み合わせ完成。 |
各部にジョイントが設けられているので、かなりカッチリとした変形機構になっています。 FFRと比べ格段の進化!遊んでいても腕や脚がグニャッとズレることもありません。 ですがその分、各部のロックが硬いのでお子様には難しいかな? |
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| バイクフォーム 全長:2.650m 全幅/0.82m 全高/0.98m 重量/98kg 定地最高時速/920km/h ※アクセルの変身フォームにつき、マシン的な馬力計測は未計測。 アクセルメモリの力によってオートバイ形態に変身したアクセルの姿。 アクセルドライバーのバックル部分を取り外すことにより、変身が開始する |
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| ちゃんとハンドルもあります。 | 足裏にはマフラー穴?がしっかり塗装されています。 |
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| せり出した胸部には横側にも しっかりモールドが入っています。 |
頭部は上げきるとチョット変なので、 少し下げた方が良いです |
変形ギミック時にも書きましたが、各部のロックがしっかりしているので遊びやすいです。 形状に関しても劇中まんまで、特に不満点も無いのですが、後輪がライダー形態時の 保持力を優先させた為に動き難いです。転がし走行は出来ないと思って頂ければ・・・ |
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| WFC01仮面ライダーWサイクロンジョーカーの搭乗。 説明書には記載がありませんでしたが、パッケージに載っていたので乗せてみます。 |
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・・・シュールです。児童誌にはこの状態で闘うこともあると記載してありまあしたが、間違いであって欲しいかな |
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| ポージングなど | |
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| さあ、振り切るぜ!! | |
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| 「絶望がお前のゴールだ!!」 | |
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| とりあえず、なんとかカッコ良く乗せようと思ってやりましたが、これが限界でした・・・ | |
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| 最後はWFC勢揃い |
| おまけのおまけ | |
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| 説明書の一部ですが、FFRシリーズと 「拳の大きさが同じサイズだぞ!」とのことです。 そっか、FFRと同サイズってこの事だったのね! って、納得できるかー |
マクロスでいうところのガウォーク 凄いスピードで攻撃も可能な最強形態 ではないと思います・・・ |
| WFC第5弾仮面ライダーアクセルでした。 両形態のスタイルがもとても良く、ライダー形態では可動範囲も広く遊べます。 変形機構もカッチリとしてFFRシリーズと比べ格段の進化が見られました。 イジッていてもストレス無く遊べるのは、このてのアイテムでは重要だと 思うので、今後のアイテムでもこういった感じでの進化を続けてもらいたいです。 WCFの搭乗に関しては・・・無かったことに |
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